记者体验56路公交车运行线路:各行其道很重要

时间:2019-09-11

  (记者张婷婷)“公交优先道,一直说公交优先,所谓公交优先,不是公交驾驶员优先,而是乘坐公交车的市民优先。一辆公交车的承载乘客的数量,可能是私家车的几十倍……”市公交总公司营运安全处处长杜文杰说。5月9日下午6点多,我市公交总公司邀请了市区多家媒体进行了一次高峰期公交线路运行体验。本次体验是模拟了56路车的单程运行线路。

  为了让市民更好地了解日常公交车道路运行情况,记者自公交王谭枢纽站乘坐一辆公交车进行进行了一次高峰期公交线路运行体验。在车辆运行过程中82路线路司机咸师傅也给我们讲述了他的日常驾驶生活。

  5月9日下午17点46分,记者就模拟体验了一次56路公交车运行线路。车辆刚起步不久,记者就发现公交站牌附近的公交优先道被占用,私家车、电动车大摇大摆的在公交优先道走着。公交司机没有办法进站停车,为了不耽误发车时间,司机无奈的选择了非机动车道才将车停靠进站。“只能选择其他的路线,不然进站晚了,整个线路的运行时间都会后移,市民就会投诉等车时间过长。”咸师傅无奈的说道。“有时候,市民看着公交车在马路上来回摇摆,是因为公交车大,前面的私家车和电动车来回变道,公交车难以一直保持直行状态。”

  记者随着体验车一路向西,在北海路、潍坊小商品城、火车站等人流车流密集的区域,拥堵状况加剧。当体验车抵达终点站火车站时已是18时45分,全程运行时间约1个小时,比规定时间晚了14分钟。

  “多一份理解,多一份包容吧!”一位6年公交车驾龄的公交车司机告诉记者,早高峰期间私家车总是和公交车“比、赶、超”,公交车的优先道往往变成私家车的超车道。

  作为城区公交车的运营单位,市公交总公司又如何对车辆进行管理?“为了确保公交车驾驶员规范行驶,文明服务,潍坊市公交总公司出台了相应地规章制度严格管理。目的是合理保持均匀的车次间隔,为市民提供良好的出行服务。驾驶员必须在规定时间内从始发站到终点站,期间因路况、车流等因素不得不采取一些变道等情况,基于现实情况,我们要求驾驶员尽可能地规范行驶、文明服务。”杜文杰说,公司不仅要求驾驶员遵守道路交通法规,也制定了营运、安全、服务等系列管理规定,对进出站不打转向灯、不规范停靠站等违章、违规的驾驶员会进行相应的处罚。杜文杰也呼吁社会车辆、市民给予公交车驾乘人员更多的谅解,香港开彩结果现场直播,共同营造良好的出行环境。

  保障道路交通畅通是我们每个人的责任,要想道路通,各行其道很重要。在此也希望大家都遵章出行,营造良好的出行环境。


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